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空气悬架的结构

导向机构

空气悬架的导向机构同普通悬架并无太大差别，空气1弹簧代替了原有的螺旋弹簧成为弹性元件。

空气供给单元

空气供给单元由气泵、空气干燥器、储气罐等组成，空气供给总成一般放置在发动机舱或后备箱内。

高度控制阀

高度控制阀是空气1弹簧悬架系统的一个重要组成部分，它的作用是使空气1弹簧在载荷下都保持一定的高度。空气1弹簧的优点，也只有在采用了高度控制阀的情况下才能充分体现出来。

空气悬架功能作用

通常来讲，空气悬架装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。合肥逸斋汽车公司欢迎你前来咨询

　安装空气悬挂的优点

　　可升降

　　可升降体现在两个方面，一是通过空气悬挂可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损，节油，特别适合有单边放空的工况。二是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。

　缺点

　　价格高

　　现在进口的一套空气悬挂系统，少的七八万，贵的上十万，国产的空气悬挂相对便宜，但是其质量可靠性有待进一步提高。