安徽越野车空气悬挂改装诚信企业推荐

空气悬架系统的优势

空气2弹簧悬架系统考虑了系统的安全性，在紧急情况下，如气囊破1裂，管路漏气等，空气1弹簧悬架系统可保证车架平稳落在气囊内部的缓冲块上，或车桥顶到限位块等，车辆在低速情况下行驶到维修站进行修理。结论：空气1弹簧悬架比钢板弹簧悬架的安全性更高。

可靠性

空气1弹簧悬架的关键进口零部件均接受了国外试验室苛刻的疲劳试验、或恶劣环境下的可靠性试验，并经国内外的客户多年的实车运行验证。

空气1弹簧悬架系统同时可以提高底盘和车身电器等系统的可靠性。

空气悬架是什么

空气悬架中用空***簧取代了普通弹簧作为弹性元件，由于气体具有可压缩和可膨胀性，使得空***簧除了可以起到在车身与车轮之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及***不平路面所引起的冲击外，还可以主动的调节车身高度。 空气悬架系统一般由空***簧、减振器、导向结构、空气供给单元（如空气压缩机、单项阀、气路、储气罐等）、高度控制阀等组成。现在很多品牌，尤其是讲究乘坐舒适性的豪华车或者讲究通过性的SUV车型很多都配备或可以选配空气悬架。

什么是空气悬挂

空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度，无论空载满载，车身高度都能恒定不变，这样在任何载荷情况下，悬挂系统的弹簧行程都保持一定，从而使减震特性基本不会受到影响。因此即便是满载情况下，车身也很容易控制。这的确是平台技术的一个飞跃。

在采用相似的设计方案的同时各厂家的技术又完全不相同皮腔中还加入了一个特殊的纤维，从而使皮腔更坚固，寿命更长。 在此基础上改变了纤维的排布方向，使弹簧的钢度进一步提高等等。

要达到以上种种，那就要求整个悬挂系统，甚至是单独每一个车轮的悬挂都能快速改变阻尼特性。另一方面是不少车辆都有灵活改变车身离地距离的需要。例如习惯“贴地飞行”但又怕“路见不平”的跑车们，再例如一些需要载人载货的重型商用车。当然，我们想象到的就是那些需要都市郊区两边跑的越野车和SUV。所以厂家只能根据车型***和销售区域，来作出一个折中的设定来“以不变应万变”。于是不服气的工程师就想到用随手可得的空气来制成软硬或高低可调的悬挂系统。