房车空气悬挂改装服务介绍 合肥逸斋私人定制中心

空气悬架的结构

空气1弹簧

空气1弹簧是在柔性密封容器中加入压缩空气，利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。它具有优良的弹性特性，从而提高车辆的运行舒适度。并且不管车辆载重量是多少，都可以依靠改变空气压力加以选择。例如用增加附加空气室的办法增加其内容积，可以使刚度减小。

根据压缩空气所用容器不同，空气1弹簧又有囊式和膜式两种形式，囊式空气1弹簧是由夹有帘线的橡胶气囊和封闭在其中的压缩空气所组成。

空气悬架系统，源于欧洲成熟技术，集成世界厂商的零部件，经过英国曼彻斯特大学实验室的严格测试，通过了英国汽车工业研究协会（MIRA）认证和德国 TUV 技术认证，产品技术***、品质可靠。该系统零部件借用原车安装孔位，方便安装，1大程度的保持了原车底盘的完整性。

舒适性

当钢板弹簧悬架的簧载质量变化后，车辆系统的自振频率会发生大幅度的变化。钢板弹簧满载时的偏频在 1.7～2.3Hz 左右，空载时更大，所以整体舒适性较差。

空气悬架功能作用

相比传统悬架，由于空气式可调悬架结构较为复杂，其出现故障的几率和频率也会高于螺旋弹簧悬架系统，而用空气作为调整底盘高度的动力来源，相关部件的密封性也是一个问题，另外，如果频繁地调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。当然，随着技术水平的不断提高，很多问题都得到了良好的解决，同时，应用的车型也越来越广泛。