合肥空气悬挂改装-合肥逸斋-经验丰富-越野车空气悬挂改装

如果说在商用车里面空气悬架普及的话，莫过于国外的一些重型卡车，空气悬挂改装哪家好，例如斯堪尼亚品牌卡车，合肥空气悬挂改装，很早就采用了空气悬架。空气悬架运用在商用车上，不仅提高了商用车的舒适性，也减少了一些不必要的磨损。如上图，卡车空载的时候，第三排车桥完全升起，可以减少因为行驶而带来的轮胎和机械的磨损。

因为空气悬架在商用车上的普及，越野车空气悬挂改装，可以很大程度上提升驾乘的舒适性，于是设计师们将一套复杂的空气悬架塞进了乘用车里面，由于结构的复杂和零部件制作费用的昂贵，所以空气悬架一般只出现在顶配车型或者豪华车上。就拿我们熟悉的奥迪A6L来说吧，顶配车型搭载的就是空气悬架系统。

空气悬架系统的优势

可靠性

空气1弹簧悬架相对转动的节点均使用橡胶衬套或绝缘脂等，它克服刚性接触和摩擦，既缓和了零部件之间的冲击又大大提高了系统的可靠性。对于一些关键零部件的寿命，如气囊均经过了 500 万次疲劳试验（***标准是不小于 300 万次），空气悬挂改装公司，确保使用寿命达到 20 万公里以上（我们承诺的质保是 5 万公里或 1 年，先到者为准）。

空气悬架 作用

***悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重1心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，***悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用***式悬架，按其结构形式的不同，***悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。