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商务车改装：涡轮增压发动机***

留意保持清洁

准时清洁空气滤清器，避免尘埃等杂质进入高速旋转的压气叶轮，形成转速不稳或轴套和密封件加重磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，避免杂质进入，否则机油光滑能力下降，从而形成涡轮增压器的过早报废。

拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头必定要用清洁的布阻塞好，避免杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器常常处于高温下作业，它的光滑油管线因受高温作用，内部机油简单有部分的结焦，这样会形成增压器轴承的光滑缺乏而损坏。车改装请谨慎选择改装盲目的改装汽车，一些不合适的改装搭配，让改装效果大打折扣。因而，光滑油管线在运转一段时间后要进行清洗。

商务车改装：发动机不能启动怎么办？

燃油压力调节器失灵

燃油系统的燃油压力直接影响到混合气的浓度，所以首先要检查燃油压力。方法是将燃油压力表与燃油管路连接，然后启动发动机，测量燃油压力。由于悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不行小视。如果燃油压力过高，应更换压力调节器;当压力过低时，可以夹紧回油管。如果燃油压力上升到正常值，则燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油过滤器。关闭后检查燃油压力应保持在规定值5分钟，否则意味着喷油器泄漏，导致混合液浓度过高。

商务车改装：制动系统常见故障及其检修方法

制动单边

1.同轴左右两边制动器制动时刻不一致，大多是两边制动器制动空隙不均或触摸面积差异所引起的，制动时，一边磨擦片先触摸制动鼓进行制动，而另一边因空隙大、磨擦片与制动鼓触摸滞后，制动不同步。遇此现象，可按标准重新调校左右轮制动空隙。

2.同轴两边制动器的制动力矩不同，致使车辆转速不同，直线行进的间隔民就不持平，从而形成制动单边。这通常是因为某边制动分泵漏油、制动磨擦片严峻油污、摩托系数呈现差异或左右轮胎气压不等所形成的。还有车轮***失准及左右轮胎磨损不同，由此路面临左右车轮的阻力差也会形成跑偏侧滑。可用汽1油清洗磨擦片、高速轮胎气压、修正渗漏处，别离予以排除。